近日，汽车工程学院为适应智能网联汽车发展的新趋势，进一步强化学院在汽车智能技术领域的专业建设，并提升专业教师的“双师型”教学能力，正式购置了一套先进的智能网联汽车实车实训系统。此举标志着该学院在汽车智能技术专业教学与智能网联相关竞赛方面迈出了极为关键的一步。
该实训系统基于长安深蓝纯电动汽车平台，配备了自动驾驶、车道保持、360度环视、泊车辅助、自适应巡航等高级驾驶辅助功能，并搭载三元锂电池与永磁同步电机，最高输出可达258马力，最高时速达170km/h。系统由感知、决策和控制三个模块组成，通过加装激光雷达、毫米波雷达、组合导航、工控机控制器等自动驾驶设备，使整车可达到L3级自动驾驶要求。同时，系统还具备V2X、驾驶辅助、交通信号灯识别和自动驾驶等多项功能，为师生们提供了前所未有的学习与科研体验。此外，该实训系统还搭载了AD Chauffeur仿真平台，该平台利用先进的虚拟现实技术逼真地模拟汽车驾驶的各种环境和工况，支持在高效、高精度的数字仿真环境下进行汽车动力学与性能、汽车电子控制系统、智能辅助驾驶与主动安全系统、环境感知、自动驾驶等技术和产品的研发、测试和验证。
此次引进的智能网联汽车实训系统，不仅极大地丰富了校地共建湘潭市新能源与智能汽车科普基地的教学资源，也为湘潭智能制造与新能源汽车产教融合基地的建设添砖加瓦。学院将充分利用这一先进平台，为学生提供更多与行业前沿接轨的实践机会，培养他们的创新精神和实践能力。
据悉，湘潭市智能网联汽车产业联盟在推动智能网联汽车产业发展方面也发挥了重要作用。该联盟由湘潭市内的智能网联汽车相关企业、科研机构、高校等单位组成，旨在通过资源共享、协同创新等方式，推动智能网联汽车产业的技术进步和产业升级。联盟的成立不仅加强了企业之间的交流与合作，还促进了产学研用深度融合，为湘潭市智能网联汽车产业的发展注入了新的活力。学校作为湘潭市智能网联汽车产业联盟的重要成员之一，将充分利用联盟平台，加强与行业内的交流与合作，共同推动智能网联汽车产业的技术进步和产业升级。后续，学校将依托此次引进的智能网联汽车实训系统，进一步深化产教融合，培养更多具备创新精神和实践能力的汽车专业技术人才，为我国汽车产业智能化升级贡献力量。
一审：阳 波
二审：冯 艺
三审：邓祖禄
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